内华达州里诺能否赢得特斯拉的Gigafactory竞标?

作者:第五跤拥

随着特斯拉准备在周四宣布其季度财务业绩,人们猜测,到2020年,它需要实现其每年销售50万辆电动汽车的计划所需的50亿美元所需的gigafactory的位置。该项目的更多细节预计在周四纽约市场收盘后,尽管特斯拉尚未准备宣布1000万平方英尺工厂的位置。事实上,该公司甚至表示会有两个网站,但无论是否意味着他们将相邻或位于不同的州,这是更多的猜测。据达拉斯晨报报道,本月早些时候,特斯拉据报道在德克萨斯州达拉斯县南部占地700英亩。但特斯拉对于任何细节都保持沉默,除了说项目将建在德克萨斯州,内华达州,亚利桑那州,新墨西哥州或加利福尼亚州的某个地方。直到来自达拉斯的消息爆发,大多数报道称,如果特斯拉汽车公司(纳斯达克股票代码:TSLA)选择德克萨斯,圣安东尼奥将是最有可能的位置。加利福尼亚州最不可能赢得这笔交易,因为相对于其他州而言,在那里建立工厂的成本很高。 (特斯拉位于弗里蒙特的工厂,生产Model S,自1916年以来一直是一家自动化生产基地,所以该公司不必从头开始设置。)但立法机构已经开始继续运营。本月,州长杰里·布朗(Jerry Brown)签署了一项法案,如果选择加利福尼亚州,该法案将给予特斯拉房产税抵免。特斯拉发言人Simon Sproule上周告诉“今日美国报”,“加利福尼亚重新参加了比赛并缩小了与其他州的差距。”里诺以东内华达州里诺以东的一个地方近几个月来一直是喋喋不休的主题。上周,总部位于内华达州的电动汽车爱好者Bob Tregilus前往位于里诺以东23英里的Tahoe-Reno工业中心,在那里他找到了一个守卫的工地,工人们在这里看到了一个看起来很重要的地方。工业园。但是周五,运输进化,运行Tregilus的作品,说该网站“暂时或无限期关闭。”“我的丈夫,侄子和几个朋友都在每周七天,每天工作12小时,在过去的一个月里,“一位自称是当地居民,并声称特斯拉支持该项目的女性,通过电子邮件告诉该网站。 “我所知道的所有参与该项目的人今天都放手了。我真的希望这不是真的,我们需要这些工作。“但是周五晚些时候,当地的NBC分支机构抨击了该网站被关闭的传闻。 “他们已经到了第一阶段的结束,”Tahoe-Reno工业中心主任Lance Gillman对新闻4说道。“所以我可以告诉你,大约有三英里长的道路建成了半个星期。因此,施工过程的第一阶段已经完成,此时停工。“吉尔曼说,承包商和客户之间的保密协议使他无法确认或否认特斯拉是该项目的幕后推手。由于多种原因,这里的位置非常理想,主要是因为距离特斯拉的弗里蒙特工厂只有236英里。内华达州也有很多闲置土地,使该网站相对便宜。附近还有一家由Rockwood Holdings Inc.(纽约证券交易所代码:ROC)运营的锂矿。锂是电池中的关键矿物成分。房地产博客REreno表示,该网站位于里诺以东的其他一些间接证据来自房地产博客REreno,该公司表示当地承包商F&P Construction持有挖掘许可证,以便在该地点平整地面,开展了前所未有的本地电视广告活动寻找求职者。该博客还声称Yates Construction最近正在为当地申请人进行面试。 Yates在田纳西州士麦那为日产汽车有限公司(TYO:7201)建造了一个电池厂,其中最畅销的电动车日产Leaf是为北美市场建造的。在日本日经新闻服务公司宣布特斯拉与松下公司(TYO:6752)就电池厂达成协议后,特斯拉股价在纽约下午交易中上涨2.7%至229.60美元。松下是特斯拉的电池供应商,此前曾宣布将与特斯拉合作推动电池生产。两家公司都没有在周一下午证实这笔交易。松下在美国上市的股票在纽约上涨1.39%至12.37美元。....